Nasveti

Električno kolo deluje po sistemu »asistence pedaliranju«. S pomočjo senzorja se motor avtomatično vključi s premikanjem pedal. Za to ne potrebujemo skorajda nobene moči niti hitre frekvence obračanja pedal. Ko prenehamo poganjati pedala se motor avtomatično izključi.

Preden se odločite za nakup, se odpravite na testno vožnjo. Samo tako boste izvedeli, ali kolo izpolnjuje, kar obljublja na papirju.

Hitrost e-koles je elektronsko omejena na 25 km/h. Moč električnega motorja je do 250 W.

Povprečni doseg e- kolesa z enim polnjenjem baterije je okoli 40-60 km.

Baterijo, ki je najpomembnejši del e-kolesa, lahko izvlečemo in polnimo posebej na običajnih vtičnicah za električno energijo.

E-koles po EU-standardih ni potrebno registrirati.

(Če Eko-Mobil ne zmore večje končne hitrosti, kot 25 km/h, potem zanj ne potrebujete registracije ali vozniškega dovoljenja.)

Za e-kolesa ni potrebno vozniško dovoljenje.

(Če Eko-Mobil ne zmore večje končne hitrosti, kot 25 km/h, potem zanj ne potrebujete registracije ali vozniškega dovoljenja.)

Uporaba čelade ni obvezna pri vožnji z e-kolesom.

Električni pogon nam je v pomoč med vožnjo, le ko vrtimo pedala. Če bo moč vrtenja pedal manjša, bo tudi pomoč elektromotorja nižja. Električni pogon se samodejno izklopi, ko presežemo hitrost 25 km/h. Če pade hitrost pod 25 km/h, pa se ponovno vklopi. E-kolo lahko vozimo tudi tako, da izklopimo baterijo ali da nastavimo stopnjo pomoči na vrednost "0". V tem primeru (in ko je baterija prazna) bo e-kolo delovalo kot navadno kolo. Če kolo miruje (približno 10 minut) se bo baterija izklopila samodejno in s tem privarčevala energijo.

Prestave na električnem kolesu uporabljajmo kot pri navadnem kolesu. Z izbiro prave prestave lahko povečamo hitrost in domet z enako stopnjo vrtenja pedal.

• Če baterije dlje časa ne potrebujemo, jo napolnimo na cca 60%.
• Po 6 mesecih preverimo stanje napolnjenosti.
• Če lučke na kontrolnem indikatorju kažejo manj, baterijo ponovno napolnimo na 60 %.
• Če bomo shranili baterijo, ki je prazna, za dlje časa, se le-ta lahko poškoduje in njena kapaciteta se zmanjša.
• Ni priporočljivo, da je baterija ves čas priklopljena na polnilec.
• Baterija naj bo zaščitena pred vlago, vročino, direktno sončno svetlobo ali zmrzaljo.

• Pospešujejo s hitrejšim vrtenjem pedalov.
• Imajo od 3 do 5 različnih nivojev pomoči/asistence pedaliranja.
• Imajo moč električnega motorja do 250 W (po zakonih EU).
• Ne presežejo hitrosti 25 km/h.
• Ne potrebujejo registracije.
• Vozniško dovoljenje ni potrebno.
• Baterijo lahko izvlečemo in polnimo posebej, kjerkoli, na običajnih vtičnicah.
• Uporaba čelade ni obvezna.
• Povprečni doseg je okoli 40-60 km

Ekonomična odločitev pomeni izbor prevoznega sredstva, ki ima optimalno razmerje med porabo energije in dosegom cilja. Na krajših razdaljah je najbolj priporočljiv javni prevoz in prevozna sredstva na lasten pogon (kolo, skiro, rolerji …).